淺談車床自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)造部設(shè)計(jì)

1、輸送機(jī)構(gòu) 輸送帶速度由1/2節(jié)拍時(shí)間和擋料機(jī)構(gòu)到隔料機(jī)構(gòu)闡的距離決定。如速度變換，用改變帶輪直徑來(lái)達(dá)到。輸送帶用薄形高強(qiáng)度夾布輸送膠布制造，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，使用可靠。料道根據(jù)料的直徑調(diào)節(jié)。 

2、擋料機(jī)構(gòu)  為了使料能停留在輸送帶上某一特定位置，采用活動(dòng)擋板，即設(shè)計(jì)兩塊由扭簧作用擋料的擋料板。這機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)主要是扭簧設(shè)計(jì) 為了擋住料，不使料沖開擋板，扭簧的初始扭矩應(yīng)不小于M，扭簧產(chǎn)生的扭角為α。這機(jī)構(gòu)在輸送帶運(yùn)動(dòng)下，料不能撞開擋板，但在小車推力作用下、又會(huì)打開，使料能向前運(yùn)動(dòng)，甚至可以不提升，而直接送至模具中心。

  隔料機(jī)構(gòu)圖    

(1)在車床滑塊上安裝有機(jī)玻璃罩，隨同滑塊下降，可以防止沖壓零件飛出傷人。

(2)通過(guò)落在料斗中的工件產(chǎn)生的振動(dòng)，發(fā)出信號(hào)由傳感器繼電聯(lián)鎖使車床連續(xù)工作，如果工件未進(jìn)入料斗， 車床就停留在上死點(diǎn)，這樣可避免工件粘在上模而產(chǎn)生危險(xiǎn)事故。 

(3)在小車處于最前處裝一行程開關(guān)，在滑塊上死點(diǎn)略低處又裝一只行程開關(guān)。當(dāng)滑塊下滑時(shí)，小車因運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生故障，仍沒有離開危險(xiǎn)區(qū)域，則兩只行程開關(guān)同時(shí)動(dòng)作，則切斷離合器，同時(shí)曲軸柄上的剎車動(dòng)作，使滑塊不再下滑，直至排除故障，重新起動(dòng)時(shí)才下滑。 

      車床自動(dòng)送料機(jī)的主要機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，針對(duì)不同的車床送料機(jī)，相對(duì)于的機(jī)構(gòu)也不盡相同，以下冠科機(jī)械概述的車床送料機(jī)的主要機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，僅供參考！